为了使车架与车身的振动灵敏衰减，改进三轮吸粪车跋涉的平顺性和舒适性，三轮吸粪车悬架体系上通常都装有减震器，当时三轮吸粪车上广泛选用的是双向作用筒式减震器。减震器是三轮吸粪车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响三轮吸粪车跋涉的平稳性和其它机件的寿数，因此我们应使减震器常常处于出色的工作情况。可用下列办法查验减震器的工作是不是出色。

   1.使三轮吸粪车在路程条件较差的路面上跋涉10km后泊车，用手摸减震器外壳，如果不行热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可参与恰当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。
   2.用力按下保险杠，然后松开，如果三轮吸粪车有2~3次跳动，则说明减震器工作出色。
   3.当三轮吸粪车缓慢跋涉而紧急制动时，若三轮吸粪车振动对比剧烈，说明减震器有疑问。
   4.拆下减震器将其直立，并把下端联接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有安稳的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不安稳或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行批改或更换零件。
在判定减震器有疑问或失效后，应先检查减震器是不是漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
   油封垫圈、密封垫圈分裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的空地是不是过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是不是有划伤或拉痕。
   如果减震器没有漏油的表象，则应检查减震器联接销、联接杆、联接孔、橡胶、衬套等是不是有损坏、脱焊、分裂或坠落的地方。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的合作空地是不是过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是不是出色，阀瓣与阀座贴合是不是严密，以及减震器的延伸弹簧是不是过软或折断，根据情况采用修磨或换件的办法修补。
  其他，减震器在实际使用中会出现宣告响声的缺点，这首要是因为减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或坠落以及减震器防尘筒变形，油液缺乏等原因导致的，应查明原因，予以修补。
  减震器在进行检查批改后应在专门试验台上进行工作功用试验，当阻力频率在100±1mm时，其延伸行程和紧缩行程的阻力应符合规定，标明减震器根本正常。登录网址/了解更多信息。